沥青撒布车如何选择自己需要哪一种

筑路界很多朋友在选购时都会遇到相同的一个问题：沥青洒布车配置繁多到底怎么选择才最为合适呢？

解答问题之前先为朋友们解答一下目前常见的几种沥青洒布车配置。目前沥青洒布车配置基本类型主要有3种，大部分厂家分类为3种，其它配置车型都是已这三种变化过来的，好比大自然的3原色，其它颜色都是用3原色调制而成，话说到这里相信朋友们很好奇这3种基本沥青洒布车配置到底是什么呢？下面就为朋友们一一解答。

1.乳化沥青专用款沥青洒布车，这款配置的车型主要是针对只洒乳化沥青，70号沥青的朋友而研发生产的，因为上述沥青软化点较低，所以对燃烧器加热功能不要求高，所以这种配置的车子，专用部分带加热系统，此加热系统通常采用了柴油燃烧器，在罐体内部安装了燃烧室，通过干烧对沥青直接加热，对于管道部分和后喷杆部分的沥青则不能加热。另外乳化沥青专用款沥青洒布车，喷嘴的控制方式有手动球阀和气缸控制的两种类型，国内大部分厂家选配的手动球阀。乳化沥青专用款沥青洒布车，因为研发时定位窄小不是通用车型，所以对于需要喷洒热沥青或改性沥青朋友而言是不合适的。另外这类车型在隔天施工或间段性施工的时候因为管道沥青冷却容易造成管道或喷嘴部分堵塞，遇到这种情况升温较慢，而且可能会需要手动疏通，不便操作。但是市场价较为便宜，依然在广大用户考虑范围内。

2.标准型沥青洒布车或称沥青洒布车通用款，这款沥青洒布车，可以喷洒乳化沥青，改性乳化沥青，热沥青等多种沥青。能实现这点主要是因为整车的加热沥青，液压系统和控制系统都与乳化沥青专用款不同。其加热系统依然采用了柴油燃烧器加热，所不同的地方主要在于加装了导热油加热，导热油温度可设置在200摄氏度，而且对于罐体，管道，后喷杆等局部沥青都有加热升温作用，其次针对罐内沥青还加装了烟道管热量回收加热功能，这样升温就更为迅速了，隔天施工，连续施工，管道堵塞直接升温加热就好，不用再用火烤了，便于管理，方便操作。另外后喷嘴采用了电气操作，主要在后工作平台电气操作箱中完成或者在驾驶室加装了驾驶室集中控制盒，喷嘴一控一，需要开哪个就开哪个，灵活便捷。这款是小李首先推荐的车型，推荐理由就不点缀了。

3.在标准型沥青洒布车或通用型沥青洒布车的基础上增加了电脑操作系统和电子换向阀等部件，所以价格相比第二种要稍高些，优点是操作手即为司机可以不出驾驶室就能完成所有的车辆操作，洒布量和洒布车宽度这块设置更为方便。

上述即为：国内沥青洒布车三种基本配置车型，选择适合自己的沥青洒布车才是最好的，广大朋友购买沥青洒布车时可根据自己的实际需要去选购，另外对比厂家产品时，相同质量比价格，相同价格比质量，价格质量相同时考虑售后和口碑。

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